催化燃烧技术作为vocs废气处理工艺之一，因为其净化率高，燃烧温度低（一般低于350℃），燃烧没有明火，不会有nox等二次污染物的生成，安全节能等特点，在市场应用有了---的发展前景。催化剂作为催化燃烧系统的关键技术环节，催化剂的合成技术及应用规则就显得尤为重要。1.催化燃烧反应原理催化燃烧反应原理是有机废气在较低温度下在催化剂的作用下被完全氧化和分解，达到净化气体目的。催化燃烧是典型的气固相催化反应，其原理是活性氧参与---氧化作用。
废轮胎炼油设备的维护管理效果
炼油设备能够依据本身构造部分的不同来进行分类。
一般来说，能够按照反应设备的不同分为塔式、管式等;也能够依据泵分红离心式、往复式等;还能够依据仪表、冷却设备以及设备等对炼油设备来进行分类。
而这些设备在高温高压和各种腐蚀物等条件下会出现凹坑、壁厚减薄、决裂、断裂等这些都会要挟企业的生产，这就需要对企业设备的保护办理工作提出有用的对策和办法。
由于处理温度均＜1150℃，两种工艺都不能用于处理含卤代烃废气以避免产生二e英。部分类似硅wan类的废气因为燃烧后生成的固体尘灰会堵塞催化剂或蓄热陶瓷或切换阀密封面，所以rto和co都不能使用。含漆雾粉尘类废气要预过滤以避免切换阀关不紧、蓄热体阻塞等现象，设备废轮胎炼油机器厂家，rto的预处理要过滤到至少f6级；而co处理废气主流通道上无切换阀，焦作废轮胎炼油机器厂家，加上可以采用让废气流速较高粉尘不易结存、定期给整个系统升温回火将粉尘剥离分解等方法，因此co的预处理只需简单过滤到g4级。此外，废柴油废轮胎炼油机器厂家，因为含易自聚有机物(如---、酸酯等)废气会影响到切换阀的有效开闭，废机油废轮胎炼油机器厂家，同时也可能在位于废气进口处的蓄热体上低温沉积，使用rto处理该类废气时会有安全---，而co则不受影响。
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